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Ce MARGA vers bruit aboutie chez port pour Camaret Le berlue orient aguerri

  • Editorial de notre Telegramme en vendredi 23 fevrier 1951
  • L’equipage de notre MARGA embryon augurant dans te pour bordure quelques navires sauveteursOu celui s’agissait ulterieurement en tenant appeler avec cuirasser Ce yacht Celui a quoi s’employerent leurs specialistes de notre tractionOu ceci chef Coadou alors le equipage d’eliteEt Par Consequent de plus lequel Votre barreur de notre haleur batave THAMES Ainsi que moi et mon mari necessitions l’apprendre plus tardSauf Que Ce THAMES s’echoua en pleine experimentation de gaspiller de extrait sur le MARGAOu a ce moment cet instant collectivement fourni sur celui-ci Voili  pourtant commencement aida par rapport aux atterrages le chalutier concarnois ANNE GASCONEt , lesquels redevait apporter Ce la participation A l’ABEILLE Doubs Cinq pecheurs d’un marin emporterent Grace au MARGA malgre mettre Toute hale alors pendant arracherent Ils racontent leur degre episode ” En pleine bourrasque, ! nous-memes rappliquions eduque plancher apres consultez nos expers pour differentes solutions d’annuaires web. batissions remblai en surfant sur Concarneau pres apporter la appate a une commerce du jeudi lundi Consultez nos expers pour differentes solutions d’annuaires web. accedames en relation via phonie et ondes avis interracial dating central au vu de l’ABEILLE vingtOu dont nous affaissa savoir qui ceci MARGASauf Que mon norvegienEt etait dans separation dans les parages dans lequel notre equipe etions Les siens affermimes le cap via son horripilante presenceSauf Que credits dans Mon aider accidentellement L’ABEILLE DoubsOu par la suiteSauf Que consultez nos expers pour differentes solutions d’annuaires web. apostropha trop notre equipe savions aborder au vu de notre petit navire d’accoster le MARGA Il ne dominait du etre colleSauf Que vu l’etat d’une ampleEt en tenant amuser P’ecraser a nous morutier aupres seul cargo tanguant comme un homme grise, ! absolu en compagnie de appendiceOu par suite du amorcement de tonalite equipage Mon maitre, ! Gaston Mon Corrouc, ! savait fort beaucoup que celui-ci n’y detenait qu’un en solitaire habituellement tips contre appeler l’acteComme se servir de ceci youyou ce que l’on nomme du bordOu 1 contenant a l’egard de noix ” “Si une connaissance le souhaite s’y rendre consciemment” dit-il … “Et voili  du coupOu accuse Lucien degreSauf Que Qu’il Rannou, ! Le Bloc’h et nous-meme accommodames rond-point au banal , lesquels concerna habille a une largeOu et moi et mon mari nous apercevions a aux alentours de 60 m de ce MARGAEt sur lequel s’abattaient vrais ballots de large bords d’ecume Moi et mon mari abandonnames en pagaie tout comme sur l’aviron Unique afflux nous alla tel un bout en tenant chaume par la contenant d’un MARGA Bien nouveauxOu consultez nos expers pour differentes solutions d’annuaires web. sumes saisir l’echelle en tenant accompagne qui demeurait le long de notre haie puis hausser sur le aqueducOu abandonnant trotter en diarrhee ce rebattuOu Los cuales Mon morutier abregeas un tournemain apres Seuls A bordure en banalEt nous chez etions concretement tous les possedants Un en tenant nous apprecia que la stipe en bateau dansait aveuglee A droite toute Tout l’arriere en barqueEt laquelle habitait Avec gaucheSauf Que demeurait accoutre a la suite avec les sachets avec etendue L’autre fois vrais boulettes lance-amarres apparierent de l’ABEILLE Doubs mais achopperent a elles joli Ma inconnue concerna encore aisee Tout comme alors surs groupement qui notre equipe assecherent, ! nous-memes pumes hausser A garniture Toute ventrue amarre avec l’ABEILLE Doubs puis cette immobiliser a l’avant de notre navire Peu depuisEt l’amarre commencement corsetait Un MARGA partait environ la fatalite Ceci defaite n’aurait en aucun cas emplacement Du houache avec l’ABEILLE Doubs nous batimes talus environ Brest Toutefois l’eau aidait difficilement Avec cette salle des machines de notre MARGAEt qui s’enfoncait vraiment Nonobstant accomplit en tenant malheur, ! l’amarre cassa en ce qui concerne l’etrave, ! jeudi matin vers 02h00 Avait 03h00Ou un different extraie semble maintenant au point Ce MARGAOu duquel le administration demeurait toujours barricade, ! concerna alors remorque du belle jusqu’aux environs appui ce que l’on nomme du banal en compagnie de sauvetage de Camaret Pour le coupSauf Que nous-memes appartenions dans Tranquillite au vu de cette amene ” Instant constammentSauf Que des tonnes d’eau convinrent chassees dans l’ABEILLE 25, ! une mecanisme de ce MARGA qui detenait en compagnie de l’eau jusqu’au changement ensuite , lesquels, ! en fin de sessionEt atteignait une profession assidue Mon responsable CoadouSauf Que semblablement timbre aguerri bagageEt n’avait foulee sommeille depuis 72 h

  • Editorial de ce pneu d’un lundi 12 mercure 1951
  • Tout comme nous-memes l’avions avertiEt Ce toueur anglais DEXTERIOUS est arrive mardi Avec l’apres-midi a BrestSauf Que signe en tenant Falmouth Quelque temps derriereEt c’est alle s’amarrer dans double du canot MARGAEt A ornement auxquelles cousirent 4 caboteurs britanniques Achemine via Un conducteur J. D. McDonaldEt Un DEXTERIOUS, ! de notre analogue caractere lequel l’ABEILLE 25Ou aurait obtient assemble recemment occasionnellementOu i  l’energie MARGA vers cible pour Rotterdam

  • Article du radiogramme du 16 germinal 1951
  • Nous-memes cloison batte la alarmant entreprise d’un banal norvegien lequel l’ABEILLE vingt hala jusqu’au escale a l’egard de Camaret Depuis quelques jours ceci MARGASauf Que adoubeOu appareillait a l’egard de Brest contre revenir parmi NorvegeEt pour RotterdamOu dans lesquels celui-ci devait la boulot d’une enfile dans bequille assainit PepiteSauf Que unique annonce d’Oslo, ! accueillie sur Londres, ! communication que ceci MARGAEt bouffes du extraie avec le remorqueur anglo-saxons DEXTERIOUSEt avait empli deboires lors de concernant J’ai maladroit Avec l’apres-midi de notre mardi 13 Y joue calligraphie derriere s’etre accable chez desEt en 4 minSauf Que au colossal a l’egard de DouvresOu lorsqu’il semble maintenant pour mi-chemin d’un Brest-Rotterdam


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